近年来，越来越多的豪华品牌加入抢占中国市场的浪潮，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌在一轮一轮的国产之后都已站稳了脚跟。作为国内豪车品牌的“后来者”，林肯在2014年推出了两款全新的车型。林肯中国总裁庞立博表示：“MKZ所在的这个中高级轿车里面是最热门的，然后MKC所在的中级SUV市场也是成长最快的，所以我们希望从这两款车作为切入点进入中国市场，接下来还陆续有三款全新车型与中国消费者见面。”即将引入的新车中SUV将是林肯布局的重点，两款全新SUV将于年内登陆中国市场。

  去年4月，福特汽车宣布旗下豪华品牌林肯重返中国市场，一口气推出了MKC、MKZ两款车型。“过去一年中，林肯品牌在中国市场得到了客户的认同，令我们倍感振奋，”林肯中国总裁庞立博（Robert Parker）表示，“客户对林肯MKC、MKZ的认可也超出了我们的预期，2015年我们会引进MKX、新领航员。”此外，明年林肯还将在华引入旗舰轿车。

  在上月举行的上海车展上，林肯正式发布了中型SUV——MKX。新车搭载2.0L 四缸涡轮增压发动机，最大功率为186kW，峰值扭矩达到378Nm。此外高配版本将搭载2.7L Ecoboost V6双涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩则达到了542Nm，两款发动机均将匹配6速自动变速箱集成换挡拨片功能。新车将推出3款车型预售价区间为47.9万-68.9万元，竞争对手锁定宝马X3、奥迪Q5等车型。 

  另一款即将于年内上市销售的SUV车型是林肯全新领航员，新车在外观和内饰方面都进行了全新的升级。动力方面，新款领航员搭载一款3.5L EcoBoost V6发动机，最大功率为276kW，峰值扭矩为583Nm，传动系统依旧是搭载一台6速自动变速箱。全新领航员有后驱和四驱两种驱动方式可供选择，未来还将有望针对中国市场推出加长版车型。新车上市后的主要竞争对手将是奔驰GL级、凯迪拉克凯雷德等车型。

  在上海车展上一同展出的还有林肯全新的旗舰轿车——Continental（大陆）概念车。这款全尺寸四门轿车将基于加长版的MKZ平台打造，采用前驱设计，此外该车还将应用大量新技术以展示林肯对于未来汽车的思考。动力方面，将搭载一台林肯专属的3.0L V6 EcoBoost engine引擎。该车型的量产版将于明年入华销售，竞争对手锁定宝马7系、奔驰S级等车型。

  随着产品的密集上市，作为保证销量的前提，经销商的布局规划也将是至关重要的一环。截止4月底，全国已有11家林肯中心，到今年年底这个数字将翻倍达25家。根据林肯规划，到2016年底，将在中国50座城市建成60家经销商。同时林肯践行专为中国客户开创的豪华车销售新模式“林肯之道”将改变了以往的典型销售模式，为消费者提供林全新个性化购车拥车体验。

“未来5年中国豪华车市场还将保持高速增长。”林肯高层曾表示 ：“当今中国豪华车消费者的需求是林肯全球振兴的重要基础。”在林肯看来，要完成2020年30万目标，中国市场至关重要。未来几年内，福特汽车将投资50亿美元以上大力扶持林肯品牌，除确定即将引入国内的三款车型，林肯还在筹划一个全新的车型平台，首款车型预计在2019年推出。