不知道大家有何感想，反正我是觉得心塞，因为毕竟是一个天天生活在里面的城市，如此恶劣的大气环境对人身体上的伤害可想而知。当然，今天我们不是来讨论环境问题的，而是来说一下如何在车上避免吸入有害气体。
给大家简单分析过关于汽车异味的产生原因和解决办法。最终解决的办法是通风，竹炭包，和汽车净化器。前两者好理解，但是汽车净化器到底有用吗？怎么工作的？如何选购？带着大家最关心的问题，今天我们就来“扒一扒”汽车净化器。
首先什么是汽车净化器？这个问题很简单，就是在汽车中使用的空气净化器。作用是过滤有害气体，如甲醛，苯，化学污染物，花粉，细菌，PM2.5，异味等，有些还可产生负氧离子。就如同以前的家用空气净化器，只不过把它缩小了而已。现在的空气净化器净化方式分为五种，物理式、静电式、化学式、负离子式和复合式。现在绝大多数都是复合式，因为单一的净化方式已经不能满足当前过滤日益恶化的空气要求。
“百度知道”对汽车净化器的工作过程有详细的解释：机器内的微风扇（又称通风机）使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。
功能看上去不错，但是有用吗？还真有用。归纳了一下网友意见，有用体现在这几个方面。
1. 车内异味明显降低，这是最直观的的感受，证明汽车净化器确实在工作。
2. 有网友用专业的工具测量，PM2.5含量在开启15分钟后确实降低三分之一。
3. 主观感受下，呼吸通畅，不闷，和以往的车内空气比质量明显提升。
可以看出，汽车净化器确实有一定的用处，因为存在即合理。但是小编在网上看到有一些说汽车净化器没用的文章，大概了解了一下主要是说汽车空调滤芯中就含有HEPA过滤网，开启内循环之后一样可以过滤PM2.5。
这结论没问题，确实装有HEPA过滤网的车有过滤PM2.5这个功能，但是对于苯，甲醛，二氧化硫这种东西一点防范也没有，因为它没有吸附和分解的功能，尤其在开启汽车空气内循环过后，这些物质只会多，不会少，因为出不去就会堆积在车里，更是一大伤害。特别是汽车本身产生的污染，单纯地空调内循环过滤一点用也没有。最好是两者结合使用能发挥出最好的效果，取长补短。
既然有用，那我们怎样选购一款称心的汽车净化器呢？下面给大家介绍一个市场应用比较广的产品：
吸E达人是个人时尚生活、室内家居、车载等环境中甲醛、苯、氨、Tvoc以及异味、潮气等常见有害气体的净化吸附系列产品。主要由纳米级硅酸原料形成的无机硅纳米吸附剂，该吸附剂常态下呈白色球状晶体颗粒，吸附有害气体后会发生颜色变化，吸附效果，清晰可见，并且吸附过程不易逆转，属纯物理吸附方式，不会产生二次污染。从产品原料生产到产品使用全程无毒无害、安全环保，强效吸附各种甲醛等有害气体成分并具有高效净味除湿功能，其中甲醛净化效果高达93%。
吸E达人产品形态：
吸E达人产品时尚美观，完全区别于传统无纺布包装活性炭类吸附产品，吸E达人所采用的无机硅纳米吸附剂，无毒无味。吸附有害物质后会产生颜色变化，效果明显清晰可辨。包装更具个性时尚化，是现代年轻人时尚生活，装饰空间的不二之选。
吸E达人产品功能：
三大功效，权威认证——吸E达人兼备杀毒、除湿、净味三大功效，强效吸附室内、车内等相对封闭环境中甲醛（苯等有害物质）、净味除潮，全效“杀灭”毒气，有害气体及异味净化率经权威国检机构检测认定可达93%以上，全天候360°无死角改善室内空气质量，用心呵护消费者身体健康。
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